Mis on südamikuga traadi hind Hiinas?
| Hiina kaetud traadi põhituru kokkuvõte seisuga 10. aprill 2026 | ||||
| Toote hind (RMB/tonn koos käibemaksuga) | ala | 10. aprilli tehingu hind | 9. aprilli tehingu hind | Muutus jüaanis tonni kohta |
| Calcium SiliconCore{0}}kaetud traatCa30Si58∮13mm | Jiangsu | 9200-9400 | 9200-9400 | tasane |
| Kaltsiumsilikaatsüdamikuga traat Ca28Si55∮13mm | Henan | 8200-8400 | 8200-8400 | tasane |
| Tahke puhas kaltsiumtraat Ca98%min∮9mm (Ca58-68g) | Zhejiang | 10300-10700 | 10300-10700 | tasane |
| Henan | 10300-10700 | 10300-10700 | tasane | |
| Jiangsu | 10300-10700 | 10300-10700 | tasane | |
| Õmblusteta metallist kaltsiumtraat Ca97-98%min∮9mm (terasriba 1,0mm) | Shandong | 10100-10600 | 10100-10600 | tasane |
| Henan | 10100-10600 | 10100-10600 | tasane | |
| Õmblusteta metallist kaltsiumtraat Ca97-98%min∮10mm (terasriba 1,5mm) | Shandong | 9100-9600 | 9100-9600 | tasane |
| Henan | 9100-9600 | 9100-9600 | tasane | |
| Süsinik{0}}kaetud traat C96-99% ∮13mm | Henan | 5200-5400 | 5200-5400 | tasane |
| Jiangsu | 5400-5600 | 5400-5600 | tasane | |
| Titaan{0}}kaetud raudtraat (Ti70%min) ∮13mm | Liaoning | 26000-29000 | 26000-29000 | tasane |
| Henan | 26000-29000 | 26000-29000 | tasane | |
| Jiangsu | 26000-29000 | 26000-29000 | tasane | |
| Sferoidiseeritud südamiktraat Si42-46mg28-30RE2 ∮13mm | Jiangsu | 9700-10000 | 9700-10000 | tasane |
| Henan | 9500-9800 | 9500-9800 | tasane | |
| Sise-Mongoolia | 9500-9800 | 9500-9800 | tasane | |
| Sferoidiseeritud südamiktraat Si42-46mg25RE2 ∮13mm | Sise-Mongoolia | 9200-9500 | 9200-9500 | tasane |
| Sferoidiseeritud südamiktraat Si40Mg30Re2∮13mm | Liaoning | 9900-10200 | 9900-10200 | tasane |
| Kaltsium-südamikuga traat (FeCa30min∮13mm) | Jiangsu | 9000-9400 | 9000-9400 | tasane |
| Henan | 9000-9400 | 9000-9400 | tasane | |
| Hubei | 10700-10900 | 10700-10900 | tasane | |
Südamikuga traadi keevituskiirus ja läbitungimisvõime
Südamikku traat parandab oluliseltkeevituskiirus ja läbitungimisvõimevõrreldes tavalise tahke traadiga, kuna selle sisemine voog või metallipulbri koostis suurendab kaare stabiilsust, suurendab soojuse kontsentratsiooni keevisvannis ja suurendab sadestamise efektiivsust. Tööstuslikes keevitusprotsessides, nagu FCAW ja MIG/MAG, võimaldab südamiktraatkiirem sõidukiirus, sügavam läbitungimine ja vähem keevituskäike, mis vähendab otseselt tööjõukulusid ja suurendab tootlikkust konstruktsiooniterase tootmises, laevaehituses ja raskemasinate tootmises.
Südamikustraadiga keevitamise tehnilised andmed
| Tüüp | Keevitusprotsess | Läbimõõt (mm) | Sadestumise kiirus (kg/h) | Läbitungimissügavus | Keevituskiiruse suurendamine | Varjestuse tüüp | Rakendus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flux{0}}Südamikutraat | FCAW | 0.8–2.4 | 4–12 | Keskmine – kõrge | +20–40% | Gaas / ise{0}}varjestatud | Konstruktsiooniterasest |
| Metallist-südamikuga traat | MIG/MAG | 1.2–1.6 | 6–15 | Kõrge | +30–60% | Gaasiga varjestatud | Kiire{0}}keevitus |
| Roostevaba südamikuga traat | TIG/MIG | 0.8–1.6 | 3–10 | Keskmine | +15–35% | Argooni-põhine | Korrosioonikindel{0}}keevitus |
| Legeeritud südamikuga traat | SAW / Sissepritse | 9–13 (kulbiga kasutamine) | Metallurgiline ravi | N/A | N/A | Varjestus puudub | Terase rafineerimine |
Pakend:pool / trummel / mähis
Traadi kaal:15–500 kg pooli kohta (kohandatav)
Miks südamiktraat suurendab keevituskiirust ja läbitungimist?
Südamikuga traat parandab keevituskiirust peamiselt seetõttu, et selle sisemine koostis on mõeldud selleksoptimeerida kaare energiatõhusust ja sulabasseini käitumist. Keevitamise ajal sulab ja reageerib traadi sees olev räbusti või metallipulber, luues kontsentreerituma kaare ja parandades soojusülekannet mitteväärismetallisse.
Praktikas tähendab see, et keevituskaar muutub stabiilsemaks ja energilisemaks, võimaldades operaatoritel põletit kiiremini liigutada ilma keevisõmbluse kvaliteeti ohverdamata. Võrreldes täistraadiga vähendab südamiktraat mitme läbimise vajadust, eriti keskmise ja paksuste terasplaatide puhul.
Suuremahulistes{0}}tootmiskeskkondades, näitekslaevaehitus ja teraskonstruktsioonide valmistamine, tähendab see kiiruse eelis otseselt suuremat väljundit vahetuse kohta ja madalamaid keevituskulusid.
Kuidas südamiktraat parandab läbitungimisvõimet terase keevitamisel
Läbitungimisvõime on südamikuga traadi üks peamisi eeliseid. Traadi sees olevad räbusti koostisosad ja sulamipulbrid aitavad kontrollida kaare jõudu ja sulavee voolavust, võimaldades keevisõmblusel tungida sügavamale alusmaterjali.
Flux{0}}südamikuga traat toodab ajõuline kaar tugeva kaevamistegevusega, mis sobib ideaalselt paksude terasplaatide ja konstruktsiooniühenduste jaoks. Metall-südamikuga traat seevastu pakub kontsentreeritumat metalliülekanderežiimi, mille tulemuseks onpuhtam ja sügavam sulandumine väiksema pritsmega.
See sügavam läbitungimine vähendab sulamisdefektide puudumise ohtu ja parandab keevisliidete mehaanilist terviklikkust, eriti kandekonstruktsioonides.
Tööstuslike keevitusrakenduste jõudluse eelised
Tõelises tööstuslikus kasutuses on südamikuga traadil tootmise efektiivsuses märkimisväärsed eelised. Kõrge sadestuskiirus võimaldab keevitajatel valmistada pikemaid keevisõmblusi lühema ajaga, säilitades samal ajal ühtlase randi kuju ja tugevuse.
Automatiseeritud keevitusliinides on metall{0}}südamikuga traat eriti tõhus, kuna see toetabpidev kiire{0}}keevitus ilma sagedaste katkestusteta. See on kriitilise tähtsusega autotööstuses ja suurtes terasetootmisprojektides, kus tsükliaeg on peamine kulutegur.
Paksu plaadi keevitamisel vähendab räbust{0}}südamikuga traat vajalike läbimiste arvu, mis mitte ainult ei säästa aega, vaid vähendab ka soojussisendi moonutusi keevitatud konstruktsioonis.
Hinnete võrdlus: räbust
Flux{0}}südamikutraat vs metall-südamikutraat
Flux{0}}südamiktraat tagab tugevama kaarejõu ja parema läbitungimise paksude plaatide keevitamisel, mistõttu sobib see raskete ehitustööde ja välistingimustes kasutatavate keevitustingimuste jaoks. Metall-südamikuga traat keskendub rohkemkiire{0}}keevitus ja puhas keevisõmbluse välimus, pakkudes suuremat sadestusefektiivsust ja väiksemat pritsmeid. Tootlikkuse seisukohalt tagab metall-südamikuga traat üldiselt suurema keevituskiiruse, samas kui räbusti{2}}südamikuga traat on karmides keskkondades paremini kohandatav.
Metall-südamikutraat vs roostevaba südamiktraat
Metall-südamikutraat on optimeeritud süsinikterasest ja konstruktsioonirakendustes, kus kiirus ja tõhusus on prioriteediks. Roostevaba südamikuga traat on mõeldud korrosioonikindlate -sulamite jaoks ja keskendubkeevisõmbluse kvaliteet ja keemiline stabiilsus, mitte maksimaalne kiirus. Seetõttu saavutab metall-südamikuga traat suurema tootlikkuse, samas kui roostevaba südamikuga traat seab esikohale korrosioonikindluse ja metallurgilise jõudluse.
Kokkuvõte
Südamikku traat parandab oluliselt keevitusjõudlust, suurendades nii keevituskiirust kui ka läbitungimissügavust. Optimeeritud sisemise voo ja sulami disainiga parandab see kaare stabiilsust, sadestusefektiivsust ja soojuskontsentratsiooni. Erinevatest tüüpidest tagab metall-südamikutraat suurima keevituskiiruse, räbusti-südamikuga traat aga tugevama läbitungimise paksu terase jaoks. Need eelised muudavad südamiktraadi tänapäevaste tööstuslike keevitussüsteemide oluliseks kulumaterjaliks.
KKK – keevituskiirus ja südamiktraadi läbitungimine
1. Miks keevitub südamiktraat kiiremini kui täistraat?
Kuna selle sisemine voog või metallipulber suurendab sadestumise kiirust ja stabiliseerib kaare energiat, võimaldades suuremat liikumiskiirust.
2. Millist tüüpi südamiktraati on suurim keevituskiirus?
Metall-südamikuga traat tagab üldiselt suurima keevituskiiruse tänu kõrgele sadestusefektiivsusele ja vähesele räbu tekkele.
3. Kas südamiktraat parandab läbitungimissügavust?
Jah. Flux komponendid suurendavad kaare jõudu, võimaldades sügavamat sulamist mitteväärismetalliga, eriti paksude terasplaatide puhul.
4. Kas räbusti{1}}südamikutraat on parem paksu terase keevitamiseks?
Jah. See tagab tugevama kaare läbitungimise ja sobib mitmekäiguliseks-või raskeks konstruktsiooni keevitamiseks.
5. Kas südamiktraat võib keevituskäike vähendada?
Jah. Kõrgem sadestuskiirus võimaldab vähem käike, vähendades keevitusaega ja kuumuse moonutusi.
6. Kas südamiktraat sobib automatiseeritud keevitussüsteemide jaoks?
Jah. Metall-südamikku kasutatakse laialdaselt robot- ja automatiseeritud keevitamisel tänu selle stabiilsele kaarele ja suurele kiirusele.
Kas olete valmis oma keevitustõhusust parandama?
Tarnimesuure jõudlusega-voo -südamikutraat, metall-südamikutraat ja roostevaba südamiktraatmõeldud kiireks{0}}keevitamiseks ja sügavaks läbitungimiseks tööstuslikus tootmises.
Tehnilise toe ja hinnapakkumise saamiseks võtke meiega ühendust:
Meil:sales@zanewmetal.com
WhatsApp: +86 15518824805
Stabiilne kaare jõudlus ja väike pritsmed
Suurem keevituskiirus ja sügavam läbitung
Tehase tarne ülemaailmsele keevitustööstusele
Hankige hinnapakkumine 24 tunniga
Usaldusväärne südamiktraadi tarnija – täpsus · stabiilsus · metallurgiline jõudlus
Kõik südamikuga traattooted on toodetud ISO9001 sertifitseeritud süsteemide alusel, kus on range kontroll traadi täitmise, ümbrise kvaliteedi ja südamiku materjali koostise üle. Rahvusvahelise terasetööstuse tarnimiseks on saadaval COA-, SDS- ja REACH-dokumendid.

01
30+ Aastatepikkune metallurgiaalane asjatundlikkus
Aastakümnete pikkuse ferrosulami- ja terasematerjalide valmistamise kogemusega ZhenAn mõistab, kuidas südamikuga traat toimib sügavkulbiga töötlemisel, aidates klientidel parandada sulami kasutamist ja terase kvaliteeti.
02
Täpne täitmine ja stabiilne söötmine
Täiustatud tootmisseadmed tagavad ühtlase pulbri täitmise, stabiilse traadi läbimõõdu ja sujuva etteandmise süstimise ajal, vähendades purunemist ja parandades ravi efektiivsust.
03
Lai valik ja kohandatud lahendused
Tarnime mitut tüüpi südamikuga traati, nagu CaSi traat, CaFe traat, FeTi traat ja FeB traat, kohandatavate sulamisuhete ja traadi spetsifikatsioonidega erinevatele teraseklassidele.
04
Kiire reageerimine ja tehniline tugi
Ööpäevaringne pakkumisteenus koos professionaalsete tehniliste juhistega sulami valimise, sissepritse parameetrite ja terase tootmise optimeerimise toetamiseks.

