Niiskus on üks neist probleemidest, mis tunduvad väikesed kuni kotid avamiseni. Niiske ferrosilicon ei tundu mitte ainult ebameeldiv käsitseda-, see võib pakkida, tekitada rohkem peeneid, vähendada tõhusat taastumist ja mõnikord põhjustada kaebusi isegi siis, kui keemia on korras. Hea uudis on see, et enamikku ookeanilaevanduse ajal tekkivaid niiskusprobleeme saab ennetada, kui pakkida ja konteinereid käsitseda veidi hoolikamalt.
Toodete kirjeldus
K1: Kust tuleb tavaliselt meretranspordi ajal niiskus?
Enamasti pole see "merevee lekkimine". Levinum süüdlane onkondensatsioonkonteineri sees. Temperatuurimuutused päeval ja öösel või piirkondade vahel võivad põhjustada veeauru kondenseerumist konteineri katusele ja alla tilkumist-nimetatakse seda anumat sageli vihmaks või higistamiseks.
Kui veos pakitakse soojaks ja seejärel jahtub, või kui see liigub läbi niiske kliima, suureneb kondenseerumisoht.
Q2: millised pakkimisvalikud aitavad kõige rohkem?
Pakkimine on esimene kaitseliin. Hästi toimivad praktilised võimalused on järgmised:
Jumbo kotid sisemise PE voodriga(tavaline ja tõhus valik)
Kahekihilised{0}}väikesed kotid(kui kasutatakse 25 kg kotte)
Hästi-suletud kotisuudja puhtad õmblused, et vähendada aurude sissepääsu
Kaubaalustele pakkimine + venitusmähkimineet hoida kotid märgade konteineripõrandate eest eemal ja vähendada liikumist
Kui saadate peeneid või väikeseid graanuleid, on vooderdised olulisemad, sest väikesed osakesed kleepuvad niiskuse käes kergemini kokku.
Q3: Kuidas tuleks konteiner enne laadimist ette valmistada?
Üllatavalt palju niiskusprobleeme tuleneb konteineri seisukorrast. Enne laadimist:
kontrollige, kas konteiner onkuiv, puhas ja -lõhnavaba
vältige konteinereidnähtavad veeplekid, niisked põrandad või kahjustatud uksetihendid
kui põrand tundub kahtlane, kasutageekstra jõupaber või plastiklehtlasti all
võimalusel hoidke kotid konteineri seintega kokku puutumast
Isegi "peamiselt kuiv" konteiner võib pärast nädalaid merel veedetud probleeme muutuda.
K4: Kas kuivatusained ja niiskuse neelajad tõesti aitavad?
Jah, kui seda õigesti kasutada. Kuivatusainete riputamine piki mahuti külgi võib vähendada niiskust ja kondenseerumisohtu. Vajalik kogus sõltub marsruudist ja aastaajast, kuid põhimõte on lihtne: kui ootate suuri temperatuurikõikumisi või niisket transiiti, on kuivatusained odav kindlustuskiht.
Need töötavad kõige paremini koos hea pakkimisega. Kuivatusained ei saa päästa halvasti suletud või{1}}veekahjustusega anumat.
K5: Millised saatmis- ja käsitsemisharjumused vähendavad niiskuse ohtu?
Mõned harjumused muudavad märgatava muutuse:
laadige lasti kuivaks(ärge laadige vihma ajal; vältige märgasid õue)
võimalusel hoidke kotte enne laadimist varjus, eriti väga niisketes sadamates
vältige konteineri luugi liiga kauaks lahti jätmist niiskes õhus
kasutage peal niiskuse{0}}kaitsematerjale (mõned saatjad kasutavad katuseala all vooderdislehti)
dokumendi laadimise tingimused (fotod aitavad, kui hiljem tekib pretensioon)
Eesmärk on vähendada siseruumidesse jäänud niisket õhku ja kondensaadi tilkumiskohti.
Meie toodetest
Pakume ferrosilikooni klasseFeSi75, FeSi72, FeSi65 ja FeSi45, millel on ekspordi{0}}valmis pakkimisvõimalused, sealhulgas voodriga suurkotid ja pitseeritud väikesed kotid. Kui jagate oma sihtkohta ja saadetise hooaega, saame soovitada marsruudile sobivat pakkimis- ja konteineri niiskuse{2}}kontrolliplaani.
